商盟客服

您好,欢迎莅临青州永生,欢迎咨询...

正在加载

触屏版二维码

您好,欢迎访问青州永生环保清淤装备有限公司!

青州永生环保清淤装备有限公司

客户用心   服务贴心   诚信经营

公司热线:13806465129

公司资讯

联系我们
公司热线:13806465129
联系人:
刘鑫 16653608157
联系QQ:
836334423
电 话:
0536-3837431
传 真:
0536-3837431
邮 箱:
836334423@qq.com
地 址:
青州市黄楼开发区(黄楼镇黄楼医院西300米路北)
亚洲绞吸挖泥船“天鲲号”3日成功下水


亚洲绞吸挖泥船“天鲲号”3日成功下水

  亚洲绞吸挖泥船“天鲲号”成功下水江苏启东据国资委网站11月3日报道,11月3日,随着船闸缓缓打开,由中国交建所属中交天津航道局有限公司(以下简称“天航局”)投资并联合设计,上海振华重工建造的6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。“天鲲号”的成功下水,标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级,处于世界先进水平,建成后它将取代“天鲸号”,成为亚洲先进的绞吸挖泥船。

  自主设计  开启中国疏浚装备制造新时代

  相比“天鲸号”,“天鲲号”无论在技术性能上,还是装备国产化程度上都更进一步。“天鲲号”不仅是国内首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船,也是国内首艘采用全电力驱动型式的自航绞吸船。

据介绍,“天鲲号”挖掘系统能力位居世界前列,绞刀电机额定功率6600kW,功率可达9900kW。绞刀转速可根据土质的变化进行无极调速,两台驱动电机可根据挖掘功率的需要选择单机或双机运转,其挖掘功率居世界前列。泥泵电机总功率17000kW,排距15000m。

为了说明“天鲲号”挖掘能力的提升程度,中国交建企业副总经理查长苗形象地打了个比方:“假设‘天鲸号’是一个壮汉,靠肩膀平地运沙子,500米范围内,他每天可以运1方沙子,‘天鲲号’则是可以在30米水深底下,1小时多运1500方沙子,并且还能多运10公里,就是这么大的差距。”

    除此之外,“天鲲号”拥有全球适应恶劣海况能力,船桥架重量高达1600t,可满足挖掘高强度岩石的需要。重型桥架采用上下双耳轴形式,可实现6.5-35m挖深范围,该船35m的挖掘深度居世界前列。“天鲲号”桥架配置波浪补偿系统,可保证船舶在大风浪工况下的施工安全,大幅提升施工效率,并且首创在重型自航绞吸船配置钢桩台车/三缆定位双定位系统。

“天鲲号”在疏浚三维土质建模与显示、实时潮位推算、能效管理、大数据分析和智能自动挖泥控制等方面也进行了创新研发,形成国际的新型自航绞吸船智能集成控制系统。

“这标志着我国疏浚装备制造进入了一个新的阶段,”中交天津航道局有限公司董事长钟文炜这样表示,“‘天鲲号’是在上海振华重工制造的,两家的合作表明中国交建在疏浚行业具有全产业链的竞争优势。‘天鲲号’的建造成功实际上也是中国综合国力的一种展现。”

不忘初心 天航人矢志创新终圆梦

  绞吸挖泥船“天鲲”号的背后,凝结的是几代天航人辛勤的汗水。

自古以来,我国是疏浚大国,大禹治水、李冰父子修筑都江堰……然而,历史车轮滚滚向前,中国的疏浚技术装备慢慢落在了后面。“中国疏浚业的120年里,其中100年的时间里我们的船都是靠进口的”,中交天津航道局有限公司总工程师顾明感慨道。

1964年,我国仅引进的航津浚102轮就花了4吨黄金。主力疏浚船舶的引进不仅花费昂贵,国外厂商还对中国进行了技术封锁,所有参数均严格保密。为了更好地发展中国疏浚装备产业,以曾任天津航道局总工程师的李毓璐为代表的老一辈天航人走上了疏浚装备国产化的道路。

“北冥有鱼,其名为鲲”,二千多年前,庄子梦见鲲鹏水击三千里,扶摇直上九万里。如今,名为“天鲲”的重型自航绞吸挖泥船成为我国建设制造强国、建设科技强国、建设质量强国、建设交通强国、建设海洋强国路途中迈出的坚实一步。