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- 产品品牌:青州永生
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挖沙-长江挖沙-青州永生 :
挖沙船是青州永生环保清淤装备有限公司的主打产品。
挖沙船开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查,然后开动后边拉输送带的柴油机,拉开离合器,发动柴油机,慢慢动松离合器,将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下,等料斗内沙子多于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时(即5米左右),应停放大臂。
挖沙船的型号不同选用的润滑油也是不同的,在保证质量的前提下还要进行压缩比和排量进行选择,选出适合自己挖沙船的润滑油。
卧式抽沙泵是参照两相流动理论设计的杂质泵,分为:250PN-30、250PN-35、250PN-40、350PN-24、350PN-35、350PN-45、400PN-22型,该泵经试验和工业运行测试,具有水力、耐磨性能好的特点,在输送含有固体颗粒的介质时性能稳定。该泵适用于内陆河道疏浚、沿海围堤造地、及煤矿、矿山、电厂等企业输送含固体颗粒的料浆等,输送介质浓度可达40%以上,介质颗粒可达50毫米。适用范围:1.适用于内陆河道疏浚、沿海围堤造地,江河湖海水库抽送泥浆,黄沙。2.煤矿、矿山、电厂等企业输送含固体颗粒的料浆等,输送介质浓度可达40%以上,介质颗粒可达50毫米。辅助设备:需要安装排空装置。





抽沙船上采用的抽沙泵一般要求使用为卧式,耐磨,叶轮经久耐用。
卧式抽沙泵是参照两相流动理论设计的杂质泵,分为:250PN-30、250PN-35、250PN-40、350PN-24、350PN-35、350PN-45、400PN-22型,该泵经试验和工业运行测试,具有水力、耐磨性能好的特点,在输送含有固体颗粒的介质时性能稳定。该泵适用于内陆河道疏浚、沿海围堤造地、及煤矿、矿山、电厂等企业输送含固体颗粒的料浆等,输送介质浓度可达40%以上,介质颗粒可达50毫米。
使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养,特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。挖掘大轮及轴承部位要经常加注黄油、润滑油,汛期或时,应将船拴在牢固的地方,预防将船冲走或造成不应有的损失。
根据市办《关于“一企一技术”研发中心认定意见》 文件精神,经企业申报,市局审核,我公司终被认定为2017年市级“一企一技术”创新企业。
公司成立于1990年,是青州早从事研发、生产挖沙机械、制沙机械、清淤机械、选矿机械的专业生产厂家。公司成立二十几年来,一直以科技创新为新理念,不断对产品进行改进、创新。极大的满足客户不断提高的需要。
挖沙船轴承温度过高的原因
挖沙船轴承温度过高的原因,青州永生环保清淤设备有限公司作为专业的挖沙船厂家,从事生产和销售挖沙船,今天跟大家来重点学习一下。
(1)润滑油中断或油量严重不足。断油或少油的原因及处理办法与上面讨论的相同。
(2)润滑油过稠或过稀。主轴承产生的热量除少部分由金属传导出去外,挖沙船生产,大量的是靠润滑油带走。当润滑油过稠时,流动性很差,不能及时把热量带走,引起主轴承发热。当润滑油过稀时,不能形成液体摩擦的油膜,金屑直接摩擦,所以发热很快。润滑油过稠或过稀是因为油的型号选用不当,或油的型号基本适合,但气温过低致使油的稠度升高.流动性差。
挖沙船中内部件的润滑与维护方法
渣浆泵的部分部件属于易损件,在日常使用中要关注易损件的损耗情况,应及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确,间隙调整合理,避免紧涩磨擦现象的出现。保证泵组件和管路系统安装正确,牢固可靠.要保证电机与泵的同轴度,保证联轴器中弹性垫完整正确,损坏后应及时更换。
公司研发的清淤设备包括水库清淤船、水陆两栖挖掘机、斗轮式挖泥船、双泵挖泥船、射吸式抽沙船等多种清淤设备,并且可根据客户需求进行单独定制,欢迎您前来参观选购我们的产品。